descriptionتوضیحات بیشتر
به گزارش عصر آی.سی.تی، شرکت خودروسازی ولوو که از سال 2019 اعلام کرد میخواهد تا سال 2040 به یک شرکت کربن خنثی تبدیل شود به دنبال راههایی برای کاهش انتشار کربن در چرخه عمر خود بوده است.
در این میان ولوو از طریق جلوگیری از انتشار گازهای گلخانهای در سراسر چرخه تولید و عمر EX30، مجموع انتشار کربن در این کراساور کوچک در طی بیش از 200 هزار کیلومتر رانندگی را به کمتر از 30 متریک تن رسانده است.
این رقم 25 درصد کمتر از انتشار کربن در خودروهای الکتریکی C40 و XC40 است.
ولوو قصد دارد انتشار گاز دی اکسید کربن به ازای هر خودرو را از 53 تن در سال 2018 به 31.8 تن در سال 2015 کاهش دهد (کاهش 40 درصدی).
آندرس کربرگ، رئیس جهانی پایداری ولوو در بیانیهای گفت: "EX30 جدید، گام بلندی در جهت درست برای جاهطلبیهای پایداری زیستمحیطی ماست."
ولوو انتشار کربن در EX30 را با استفاده کمتراز فولاد و آلومینیوم کاهش داده است. با این حال، برای به حداکثر رساندن این کاهش، حدود یک چهارم آلومینیوم در EX30 بازیافت می شود در حالی که حدود 17 درصد از فولاد بازیافت می شود.
به علاوه حدود 17 درصد از تمام پلاستیکهای موجود در خودرو، از اجزای داخلی گرفته تا سپرهای بیرونی، بازیافت میشوند که بالاترین درصد در همه خودروهای ولوو تا به امروز است.
ولوو اعلام کرد خودروی الکتریکی EX30 در کارخانهای که توسط انرژی کربن خنثی تغذیه میشود (شامل 100 درصد الکتریسیته کربن خنثی) تولید خواهد شد و 95 درصد از تأمینکنندگان ردیف یک این کراساور متعهد شدهاند تا سال 2025 از 100 درصد انرژی تجدیدپذیر در تولید خود استفاده کنند.
EX30 نخستین نمایش جهانی خود را در تاریخ 7 ژوئن در میلان ایتالیا انجام خواهد داد.
منبع: اتوموتیو نیوز